日本石油从伊朗购进原油的数量将下降15%

导读:2、采用双电机驱动，轴承位恒温装置让制砂机24小时运转不上冻：稀油润滑系统温度自动检测，油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，在整个油路循环;加热到15℃时，温控仪给PLC停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，停止加热后延时1分钟油泵停止循环。

还不分明伊朗石油的其他客户如韩国、西班牙、法国和意大利能否会采取类似的行动，截至目前。

上述每一个国度每天从伊朗进口的石油数量都至少为10万桶，仅次于新日本石油株式会社。

不过日本政府官员解释说，新日本石油株式会社所做出的减少对伊朗石油依赖的决议完整是该公司的企业行为，而不代表日本官方的立场。

目前，伊朗每出产四桶石油就有一桶出卖给了日本，大约为每天58万桶。

东京方面已决议从本周起减少从伊朗进口的石油，伊朗核问题的不肯定前景让该国大的石油客户日本感到担忧。

成为世界上个作出这种决议的国度。

日本大炼油商新日本石油株式会社于3月15日决议，减少从伊朗的石油进口。

身兼日本石油联盟会长的新日本石油总裁渡文化当天透露说，本年内新日本石油从伊朗购进原油的数量将降落15%渡文化在东京谈到新日本石油作出这个决议的缘由时说：和这个国度相关的风险正在越来越大。

结合国安理睬五个常任理事国没有能就关于伊朗核问题的一项声明达成分歧意见。

美英法希望表达对伊朗核方案的严重关切”对伊朗石油出口前景感到担忧的不只是日本，就在当天。

中国和印度作为两大进口国也有本人的顾忌。

英国媒体报道称，美国政府为了争取上述三国在结合国的支持，正在寻求“发明性”方法处置他对来自伊朗的石油供给可能中缀的担忧。

目前德黑兰的战略中就将核问题与本人的石油供给联络在一同。

这个久拖不决的问题终会招致石油供给的中缀，国际石油界也越来越担忧。

或者是伊朗对石油合同的重新思索。

包括荷兰壳牌、法国Total和日本大的石油开发商Inpex都与伊朗签有石油合同。

德国银行的剖析家亚当·谢明斯基说：正是由于核问题，伊朗正在被以为是一个不稳定的石油供给商，而新日本石油的决议，无异于一种本质上的制裁。

如何保证玄武岩制砂机轴承筒里的温度和油箱里的油温相近呢？

VSI玄武岩制砂机在寒冷的冬天也不会上冻。

传统的打砂机、第三代制砂机、PCL冲击式制砂机设备是采用黄油润滑，在冬天润滑油容易上冻。

而河南科顺VSI新型制砂机设备采用液压启动轴承位恒温装置即使是在寒冷的冬天也不会上冻，依然可以率运转。

有了VSI制砂机设备冬天也不用担心设备会上冻，在寒冷冬天依然可以制砂不会耽误工期。

那么VSI制砂机冬天不上冻的秘密是什么?下面我们河南科顺技术就来为您详细介绍： 1、VSI制砂机设备是采用的稀油润滑系统： 稀油润滑系统是双油泵互补供油，无油流、无油压，油温过高时会自动停机;冷却系统及加热装置自动工作，确保轴承润滑始终处于状态，从而解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。

2、采用双电机驱动，轴承位恒温装置让制砂机24小时运转不上冻： 稀油润滑系统温度自动检测，油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，在整个油路循环;加热到15℃时，温控仪给PLC停止加热信号，PLC延时3分钟停止加热，停止加热后延时1分钟油泵停止循环。

此时才能启动油泵，润滑油经油路流进主机，油泵工作1分钟后，并且流量达到设定值时，白色指示灯亮(中间继电器KA吸合)，主机才能启动工作。

如果油温低于15℃时，加热器自动加热，同时油泵自动工作5分钟，以保证轴承筒里的温度和油箱里的油温相近，防止冬季上冻; 如果油温反弹下降低于15℃时，加热系统不工作，不影响主机运行。

主机工作后由于机械摩擦，油的温度会逐渐上升，上升到40℃时系统会自动启动降温。

降温是用水经换热器循环把油温降下来。

油温低于40℃时，温控仪给PLC停止降温信号，PLC延时5分钟再停止水泵。

主机工作时油温高于70℃，并且连续持续10分钟，PLC给主机停机信号(白色指示灭，中间继电器KA断开)，来保护主机。

停机时先停主机，等主机叶轮停稳后才能关闭润滑系统。

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湖南批量出口海洋石油钻井电机

记者日前获悉，中国南车旗下的南车株洲电机有限公司首批9台海洋平台钻井电机近日将出口阿联酋，参加该国的深海油田钻探开发。

　　世界海洋石油工业的总趋势是走向深水。

2004年以来，南车株洲电机有限公司凭借常年致力于轨道交通装备交流变频牵引电机、变压器技术研制的优势，成功进入石油钻井机械装备领域，累计研制开发出20余种石油钻井机械配套电机产品。

目前，该公司已获得国际船级社论证审核，开始批量生产海洋石油钻井电机。

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